С ноября 2007 года в Калуге налажена сборка ряда моделей Volkswagen: Tiguan,  Passat, Jetta. Кроме того, на заводе установлены линии по сборке некоторых моделей Skoda, таких, как Fabia, Octavia, Octavia Tour. В мае намечается запуск новых линий по производству микроавтобусов Volkswagen T5, а так же универсального Volkswagen Caddy. Таким образом, немецкий концерн стремится увеличить свою долю на российском рынке с пяти до десяти процентов в течение последующих десяти лет.

По мнению руководителей концерна, Калужский автозавод способен производить почти весь модельный ряд автомобилей Volkswagen. К тому же, в период разразившегося кризиса и повышения таможенных пошлин на ввозимые иностранные модели, такая тактика может положительным образом сказаться на конечной цене производимых автомобилей. В 2008 году с конвейеров Volkswagen сошло порядка шестидесяти тысяч автомобилей, а за прошедший месяц продажи концерна в России выросли на 44%. Хотя немногие автомобилестроители могут похвастаться увеличением продаж: в общем рынок упал на 47%.
Ещё статьи о Volkswagen