Перейти к содержимому

  • 12
  • 3
  • 6
  • 9

Фотография

Новинки авто 2010


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 2

#1 Lock

Lock

    интересующийся

  • Новички
  • 17 сообщений

Отправлено 29 Декабрь 2009 - 16:46

BMW пятой серии 2010 модельного года

Один из читателей журнала Carscoop запечатлел на улице целый караван прототипов пятой серии BMW 2010 модельного года: четврёхдверный седан, универсал Touring, ну и конечно пятидверный Gran Turismo. Ожидается, что производитель представит Gran Turismo 5-й серии на автошоу во Франкфурте в сентябре этого года. Продажи все трёх моделей начнутся не ранее следующего года.
5-я серия булет оснащаться линейкой бензиновых двигателей с турбонаддувом и без, среди которых стоит отметить обновлённый 3-литровый шестицилиндровый двигатель мощностью 326 л.с. и 4.4-литровый 8-цилиндровый дивгатель мощностью 408 л.с. - оба с двойным наддувом, и, конечно, стандартной серией турбодизелей. Топовые версии линейки - седан М5 и Touring будут оснащаться 8-цилиндровым 500-сильным двигателем, впервые представленным на X5 M и X6 M и заменившим собой 507-сильный 10-цилиндровик от M5/M6.
B)

Новый Volkswagen Touareg приступил к испытаниям

Откровенно говоря, продажи большого внедорожника концерна VW с каждым годом только падали. Особенно за океаном. Ну, про любовь россиян все знают. Ему явно не хватало 7-местного салона и конкурентной цены, пишет tormozi.ru. Обновленный вариант, который должен появиться в конце 2010 года, должен исправить эти недостатки.
Он будет чуть меньше нынешнего внедорожника, но получит больше силовых установок. Платформу Touareg будет как и сейчас делить с Porsche Cayenne и Audi Q7. Чтобы уменьшить вес авто, в его конструкции будет много алюминия.
На фото только пробный вариант. Другая решетка радиатора и бампер уже заметны. Линейка двигателей будет начинаться с агрегата объемом 3,2 литра, мощностью 280 лошадей, топовая версия предложит V8, объемом 4,2 литра, мощностью 345 лошадок.
Заготовлена и парочка дизелей. Объемом 2,7 и 3,0 литра. Все моторы будут работать с автоматической 6-ступенчатой коробкой передач. Если честно, то пока мы не понимаем, почему потребители должны все бросать и бежать покупать обновленный внедорожник. Пока ничего революционного во внешности нет.
:blink:

Серийная версия купе Honda CR-Z увидит свет в 2010 году

Компания Honda объявила о том, что серийная версия представленного на автосалоне в Токио в 2007 году концепта CR-Z дебютирует в Европе в конце 2009 – начале 2010 года. Этот автомобиль станет одним из трех гибридов, которые Honda планирует выпустить в продажу до 2011 года.
По словам одного из руководителей компании, стоимость автомобиля составит около 25 000 евро. Он также добавил, что «только самые эксклюзивные версии будут стоить около 20 000 фунтов (или 28 000 евро)». Разумеется, это касается стоимости автомобилей в США и Европе.
Токийский концепт CR-Z получил «очень востребованную в Европе внешность», сказал представитель Honda. «Если мы выпустим автомобиль с подобным внешним видом, это станет большим успехом, независимо от того, какой двигатель мы на него установим», добавил он.
По его словам, несмотря на то, что серийный CR-Z будет разрабатываться специально для установки на него гибридного двигателя, в случае большого спроса Honda подумает о выпуске традиционной бензиновой версии.
«Мы думаем, что гибридный автомобиль привлечет внимание к марке Honda людей, которые еще не являются сторонниками нашего бренда», сказал он. «Это станет очень важным шагом в плане завоевания доверия новых покупателей»
:rolleyes:

Mitsubishi Lancer Sportback X выйдет в 2010 году

Похоже, что Mitsubishi рассматривает все возможные варианты полноприводного Lancer, в том числе внедорожную версию. В японских изданиях появилась иллюстрация кроссовера на базе хэтчбека Lancer Sportback, который появится в дилерских автосалонах разных стран в 2010 году.
Модель под названием Lancer Sportback X получит постоянный полный привод, используемый в Ralliart и Evolution X, приподнятую подвеску, защитную обшивку нижней части кузова, новые диски и решетку радиатора.
По всей вероятности, линейка двигателей для нового кроссовера будет включать 1,5- и 1,8-литровые агрегаты стандартного Lancer Sportback, мощностью 110 и 145 л.с. соответственно, хотя не исключено, что Sportback X получит 2,0-литровый турбодвигатель Lancer Ralliart, мощностью 243 л.с.
:unsure:

Концепт от Citroen обзавелся гибридным приводом

Новый вседорожник Hypnos от компании Citroen был представлен на парижском автосалоне. В основе этого автомобиля лежит гибридная технология Hymotion4. Что касается дизайна, то с виду обычный серый автомобиль, а если заглянуть в салон, увидим большое количество различных цветов. Как говорят конструкторы такое решение подчеркиевает «креативность бренда».
Под капотом Hypnos поместили двухлитровый дизельный движок HDi DPFS с мощностью 200 лошадиных сил, который при езде по трассе вращает передние колеса. При езде по городу включается задний привод, который работает с помощью электромотора, имеющий мощность в 50 лошадиных сил. А на случай плохой погоды при резком ускорении, автоматически включается полноприводный режим, и срабатывают сразу два мотора.
Конечно, на перегонах этот автомобиль участвовать не может, учитывая его динамику. От 0 до 100 км/час Hypnos разгоняется за 9.4 сек. Однако есть другое преимущество – в смешанном режиме авто использует всего 4.5 литра дизтоплива. Это достигается благодаря применению системы Start-Stop, позволяющей приостанавливать работу двигателя в период остановок на светофорах или пробках.
:mellow:
  • 0
Всех с праздниками!!

#2 Para

Para

    любитель

  • Новички
  • 52 сообщений

Отправлено 21 Январь 2010 - 08:50

Да всё больше хороших машин появиться в 2010 году! Интересно посмотреть на фотки этих машин, ну и цену узнать! :lol:
  • 0

#3 Father777

Father777

    наблюдатель

  • Новички
  • 35 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Москва
  • Интересы:Автомобили

Отправлено 05 Февраль 2010 - 22:17

На Лондонском автосалоне в июле состоится мировая премьера сверхэкономичной модели Ford Fiesta ECOnetic. Как пишет британский Autocar, ряд инновационных решений позволил инженерам Ford, не прибегая к гибридным или водородным установкам, снизить потребление топлива до 3,5 л/100 км. Fiesta ECOnetic оснащена 1,6-литровым турбодизельным мотором мощностью 89 л.с. и пятиступенчатой механической коробкой передач. На снижение расхода топлива "работают" дополнительные аэродинамические элементы кузова, сниженный клиренс, задний спойлер и шины с пониженным сопротивлением качению. В Ford не обошли вниманием и детали, разработав, например, совместно с BP специальное трансмиссионное масло пониженной вязкости, что также способствует экономичности автомобиля. Интересно отметить, что Ford Fiesta ECOnetic – не концепт, а серийный автомобиль, продажи которого начнутся в Европе уже осенью. По данным британского издания, стоимость трехдверной версии составит от 23 000 долларов, пятидверной – от 24 000 долларов. Но на этом Ford не успокоился. Ford представляет спецверсию Fiesta Zetec S Red Осенью текущего года в Европе начинаются продажи новой версии хэтчбека Ford Fiesta. Для того чтобы успеть к этому моменту реализовать все экземпляры предыдущей модификации, компания решила выпустить на ее основе спецверсию Zetec S Red. Всего планируется выпустить 400 таких автомобилей. Спецверсия оснащена 1,6-литровым бензиновым двигателем мощностью 100 л.с. Кузов машины выкрашен в ярко-красный цвет, а крыша — в черно-белую клетку, под гоночный финишный флаг. Fiesta Zetec S Red получила задние тонированные стекла, защитные молдинги, спойлер на крышу, подогрев лобового стекла, 16-дюймовые колесные диски из легких сплавов и кондиционер. Стоимость автомобиля в Европе составит 16 390 евро. Ну что,кто хочет себе такую махину? :D
  • 0
Улыбаемся и машем)))




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей