Перейти к содержимому

  • 12
  • 3
  • 6
  • 9

Фотография

Рум Заводится Со Второго Раза


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 46

#41 Капитан

Капитан

    ценитель

  • Участники
  • 224 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:на юге Московской обл.

Отправлено 11 Август 2018 - 08:07

Форсунки чаще всего умирают по одной. Меняют их тоже по одной.
Все четыре менять - расточительно.
  • 2
2006г.в. 1.4 BXW.

#42 Kizilkum

Kizilkum

    старожил

  • Участники
  • 1 326 сообщений
  • Пол:Мужской

Отправлено 11 Август 2018 - 14:22

вот я тоже так думаю. но  спецы уверяют что негоже так делать.

ну у спецов может быть особое мнение относительно содержимого моего кошелька


  • 0

#43 Kizilkum

Kizilkum

    старожил

  • Участники
  • 1 326 сообщений
  • Пол:Мужской

Отправлено 12 Август 2018 - 17:52

....

Прикрепленные файлы

  • Прикрепленный файл  IMAG1485.jpg   84,56К   0 Количество загрузок:

  • 0

#44 gsu85

gsu85

    новичок

  • Новички
  • 1 сообщений

Отправлено 14 Июнь 2019 - 13:26

Я свою проблему плохой заводкой на холодную решил только заменой бензонасоса.
До этого менял топливный фильтр, чистил дросс. заслонку, поменял клапан адсорбера - безрезультатно.
Купил б/у насос от сеат ибица 2002 г.в. (только попловок и датчик уровня топлива переставил от старого насоса) и счастлив. Всё работает как часы. Расход топлива упал где-то на 1-1.5 л. На холостых расход стал 0.5-0.6 (иногда бывает 0.4)
  • 0

#45 levik

levik

    Мастер с большим опытом

  • Участники
  • 382 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:почти Питер
  • Интересы:Механик

Отправлено 05 Август 2019 - 11:54

Самое первое, и простое, что нужно сделать при проблеме с запуском и плохой тяге - замерить давление в рампе! 


  • 0

Skoda Roomster Sport 1.6 BTS 2007г, коробка механика 02T (JHL), породистый Чех.                                           levik.a.gif

Прежде чем что-то разобрать - подумай, а сможешь собрать обратно сам?

Хочешь, чтоб твоя машина никогда не ломалась?... Запри её в гараже, а ключ выбрось!!!


#46 Vroomster

Vroomster

    новичок

  • Новички
  • 1 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Киев

Отправлено 15 Декабрь 2020 - 12:57

Оживлю немного ветку.

Давление в рампе, говорите, должно быть 4 атм?

Бодя, решил проблему?


  • 0

#47 freol

freol

    интересующийся

  • Участники
  • 11 сообщений
  • Пол:Мужской
  • Город:Ростов-на-Дону
  • Интересы:Фотография

Отправлено 20 Февраль 2021 - 20:10

Не ожидал, что самого простого решения тут не увижу.

Такая же фигня, особенно в холода была. со 2 раза стабильно, (т.е. с первого раза гарантированно не заводилась) а минус 10 и ниже, с 3-4 раза заводился.

Причина - при охлаждении бензина в шлангах, он реально сильно уменьшается, и того давления, которое насос делает при переводе ключа во второе положение - просто не хватает.

Делаем процедуру - ключ выкл. ключ в 1 положение, тогда насосик работает 1,5-2 сек. слышно это.

Повторяем так раза 2-3, чтобы насосик нагнал бензин, и заводится даже в мину 21 гр.С. с первого раза.

И еще. Весной и осенью стал лить Ликвимоли германскую - очистка инжектора, или клапанов, точно не помню, 500-600 р. стоит. И уже 4 года, как избавлен от этого страшного гемора. Последние 3 года, вообще, всегда с первого раза зимой заводится.

p.s. 1,5 литровая пластиковая бутыль АИ-95 бенза, залитая летом, зимой при минус 10 в гараже, сузилась сама так, как бдто на нее нажали, слили 200 мл. бенза, и оставили в сжатом состоянии. При потеплении, эта же бутылка пришла в норму сама по себе.

p.p.s. заправляйтесь зимой, ездите летом! :)))


  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей