Сдается мне, сейчас и начнут Румстеров разбирать, так как новый Берлинго попадает в ситуацию, в которую в свое время попал Рум из-за своей чуть завышенной цены. Но для этого концерн должен разориться на рекламу...
Новый Опель Мерива. Изломанная линия боковых окон, панорамная крыша, всякопередвигаемые задние сиденья - чего только от рума не сперли Но вот открываемые навстречу задние двери мне не нравяццо!
...Но вот открываемые навстречу задние двери мне не нравяццо!
Ну почему? Есть свои прелести - например дверьми можно прекрасно прикрыться и спокойно справить нужду на обочине. Прекрасное авто для российских дорог!
Теперь возникает вопрос цены. К чему это я? Да очень просто. Перед покупкой РУМа я присматривался к МЕРИВЕ и ЗАФИРЕ. Так вот, прикол в том, что тогда у ОПЕЛЯ было 3 комплектации, а допы шли уже к ним. Поясню. Я хотел климат-контроль, но мне манагер автосалона сказал, что он идет только в комплектации с кожаными сидениями. ТЕ уже предложили заплатить за то, что мне не надо. А вот политика ШКОДЫ в этом вопросе понятна и открыта. Берем стандартную комплектацию - а дальше как конструктор, хочу - не хочу. А реклама, конечно, двигун прогресса, посмотрим на продажи сего ОПЕЛЯ. А насчет прикрыться дверьми - можно и на РУМе, открываем обе двери с одной стороны, садимся (или стоя) между ними - и в путь. Мы же не виноваты в том, что на трассах, сорри, дорогах, опять не попал, там где мы ездим, нет туалетов!!!!!
Новый Опель Мерива. Изломанная линия боковых окон, панорамная крыша, всякопередвигаемые задние сиденья - чего только от рума не сперли Но вот открываемые навстречу задние двери мне не нравяццо!
Глядя на на сей Опель, возникают странные ощущения ,что взяли Мерс А и растянули до размера Ниссана Нота, открывание боковых дверей слегка похоже на Мазду RX8 (стойку только забыли срезать), излом линии боковых окон чем-то попахивает от Тоёты Раума ( в новом кузове).
А вот открывающиеся навстречу задние двери - это вообще круто! Можно использовать как тормозной парашют, для ускоренного проветривания салона, для быстрой загрузки пассажиров (можно даже не останавливаться, главное открыть заранее дверь )
... А про нужду ...что ж так скромно возле машины - Русь большая места всем хватит, заодно, ещё раз можно машиной своей полюбоваться со стороны
Германская народная мудрость:
каждая машина когда-нибудь станет опелем
0
Где-то затянула рабочая трясина с Roomster 2008 Sport 1,6/МКП + с вагончиком опций и ППД, на Evro 4, 5 (Топливо решает всё!) Иногда редактирую сообщения без написания нового - обновление страницы (F5) Вам в помощь
Ну почему? Есть свои прелести - например дверьми можно прекрасно прикрыться и спокойно справить нужду на обочине. Прекрасное авто для российских дорог!
Прекрасно для коротких европейских, на наших и с обочины не все сходят.
а на ходу открыть дверь? или плохо закрытую прихлопнуть?
ещё и стойка осталась
лучше сразу б привлекли внимание табличкой:
"Рождественские распродажи!" а нет, правильнее будет "Полная распродажа в связи с банкротством компании!"
Вливаний на разработки нет, а обновлять линейку надо!
оттуда и все фейс лифты (FL)
Если не ошибаюсь, то представленное авто перепрыгнуло с "B" в "C" класс что неможет не сказаться на налогах (Русмтер можно сказать намеренно недотягивает несколькими сантиметрами).
и всё это при задней двери такой же узкой как на подводной лодке
Цитата: Skoda Roomster по своим габаритам меньше не только Meriva, но и всех других вышеназванных моделей. Но и цена на автомобиль немного иная – от 559 000 руб. (свой вклад сюда внесла и сборка в Калуге).
Сравнили Камаз с Белазом, как писал выше совершенно разный клас авто, хоть и для схожих функций.
и они обещают привозить свои авто с Германии? первых пол года?
Нынче наблюдал как со спокойной душой ставят на немецкий двигатель Румынские комплектующие.
0
Где-то затянула рабочая трясина с Roomster 2008 Sport 1,6/МКП + с вагончиком опций и ППД, на Evro 4, 5 (Топливо решает всё!) Иногда редактирую сообщения без написания нового - обновление страницы (F5) Вам в помощь
Нынче наблюдал как со спокойной душой ставят на немецкий двигатель Румынские комплектующие.
"Опель в Германии собирают турки, а шкоду в Чехии собирают чехи!"
А то, что по габаритам уступает - зато по объемам превосходит! Нафиг мне не нужны большие габариты, ни в потоке, ни на парковке. Зато надысь такой кайф испытал, когда приятель, гордящийся своей альмерой, попросил телевизор привезти с магазина. Он как к магазину подъехал, продавщица сразу сказала - не влезет. Он сказал, мол, спокуха, и не такое возили. Кряхтел и пыжился, ну никак. Я подъехал, легким движением руки креслица - опа! 5 секунд, телек в салоне. Вот был бы раза в полтора побольше, пришлось бы немного подумать Долго я над ним издевался после этого
Ещё статьи с участием Румстера: ТУТ Dacia Logan MCV vs Skoda Roomster ТУТ Fiat Doblo 1.4 vs Peugeot Partner 1.6 vs Skoda Roomster 1.4 ТУТ Mazda 5 vs Renault Scenic vs Skoda Roomster
ИМХО 3-я статья откровенно заказная, авто разных уровней, первую и вторую ужо все забыли
Сообщение отредактировал ~Water~: 05 Июль 2010 - 07:35
0
Где-то затянула рабочая трясина с Roomster 2008 Sport 1,6/МКП + с вагончиком опций и ППД, на Evro 4, 5 (Топливо решает всё!) Иногда редактирую сообщения без написания нового - обновление страницы (F5) Вам в помощь
А в Эстонии на дорогах все больше вот таких букашек. Что и неудивительно, так как цена весьма неплохой комплектации сопоставима с базовой ценой рума. Даж я чуть было отцу не прикупил.
Что интересно сдержало?
Мне в живую такие не попадались, видно ещё нерасплодились в моём регионе. Внешний дизайн оригинальный ...что-то передний бампер у него такой страшный (или чтоб швартоваться удобнее было?) и внутри по спартански. Конечно не сравнить с Румиком, но этот Nemo возможно у Шкоды может поотбивать клиентов, учитывая её неопределенность с новыми поставками по салонам, ценой , а кое-кого из семейных и вот такой рекламмой http://www.drive.ru/.../nemomobil.html . Шкоде бы быть по-расторопнее, да побольше идей (хотя бы в плане рекламмы), но....
Сообщение отредактировал Gek: 04 Июль 2010 - 18:38
Да с лизингом чуток не сторговались А так базовая версия с мотором 1.4 (55kW) сейчас стоит меньше 10 килоевров. Самый дешевый рум больше 11. Интересно также, что на дороге этот фургончик смотрится приятней, чем на фото.
француз - ещё не было откликов что нужно открутить и снять, что бы заменить какую нибудь мелочь?
о других их авто много откликов - поспрашивайте у реальных пользователей.
0
Где-то затянула рабочая трясина с Roomster 2008 Sport 1,6/МКП + с вагончиком опций и ППД, на Evro 4, 5 (Топливо решает всё!) Иногда редактирую сообщения без написания нового - обновление страницы (F5) Вам в помощь