Сообщений в теме: 3

[arm-s]

Добрый вечер!

 

Румстер Скаут с панорамой.

1,6 BTS, АКПП,  2008 год, пробег 274 т. км.

 

После проблем с форсунками (заменил), удаления катализаторов (вварили пламегаситель) и замены внутренних ШРУСов (по каталогу не подходят, подошли от Поло седан АКПП), Застучал поршень! Ошибка по датчику детонации, и не крутится выше  3000.

В сервисе предварительно обозначили стоимость кап. ремонта 100 т. рублей+

Имеет ли смысл искать контрактный двигатель? или капиталить этот?

[arm-s]

Отломилась юбка поршня, задрало цилиндр.

Поставили бу двигатель из Белорусии.

Итого 130 т.р.

[Капитан]

Здравствуйте.

Очень интересно из 130 тысяч, что двигатель плюс доставка из Белоруссии, а что работа по замене.

[arm-s]

85 двигатель, остальное расходники и работы, +до замены двигателя гидрокомпенсаторы меняли.